Sebar persepsi jahat, Wee Ka Siong check-mate pembangkang

 

Apa yang tidak ditunjukkan dalam gambar ini adalah :

•Mesyuarat dua hala dgn 44 buah negara sebelum dan semasa Perhimpunan ICAO bermula 25 September hingga 4 Oktober 2022 di Kanada;

•Berpuluh-puluh perbincangan di kalangan kakitangan MOT dan taklimat kepada saya selagi Menteri Pengangkutan;

•Mesyuarat dua hala pada Mei 2022 dengan Ketua Pengarah Mobiliti dan Pengangkutan (MOVE) EU, TYT Encik Henrik Hololei semasa Sidang Kemuncak Penerbangan Changi (menghadap saya dalam gambar yang disiarkan semula secara terpilih oleh cybertroopers PH);

•Taklimat Pra-Majlis sebelum mesyuarat dengan pemimpin Suruhanjaya EU pada 16 Oktober;

•Sebahagian besar mesyuarat ini adalah di mana kedua-dua pihak hanya mengemas kini perkara-perkara yang sudah sedia maklum. Ini termasuklah Perjanjian Pengangkutan Udara Komprehensif ASEAN-EU (AE-CATA yang ditandatangani pada 17 Oktober 2022 di Bali), pembangunan bahan api penerbangan mampan (SAF), dan agenda ICAO.

Selepas semua persiapan itu, segala fakta dan info yang diperlukan sudah pun kami sedia maklum, baik saya, Ketua Setiausaha MOT, Datuk Isham Ishak mahupun pegawai kanan MOT.

Jika tidak mampu berbuat demikian, maka itu sudah tentu adalah pemimpin PH.

..........

What this one picture doesn't show is:

•44 bilateral meetings before and during ICAO Assembly from 25 September to 4 October 2022 in Canada;

•Dozens of conversations among MOT staff and briefings to the Minister;

•Bilateral meeting in May 2022 with EU Director-General of MOVE (EU department on mobility and transport) H.E. Mr Henrik Hololei during Changi Aviation Summit (facing me in the picture selectively reposted by PH cybertroopers);

•Pre-Council briefing before the meeting with EU Commission leaders on 16 October;

•Much of the meeting was both sides updating on subjects we know by heart and at hand. Subjects including the  ASEAN-EU Comprehensive Air Transport Agreement (AE-CATA which was signed on 17 October 2022 in Bali), sustainable aviation fuel (SAF) development, and the ICAO agenda. 

After all those preparations, we have already got our facts and info memorised between myself, the KSU of MOT and our officers  

If we cannot do that, we must be PH leaders.